Jak vybrat kolo?
Jak si vybrat správné jízdní kolo, aby se Vám na něm dobře jezdilo a vyhovovalo všem vašim požadavkům?
Není to vůbec těžké, stačí se zorientovat v pár pojmech a vlastnostech kol. Máme tady průvodce výběrem jízdních kol!
Jako první je důležité vědět, kdo na kole bude jezdit. Máme kategorie rozdělené do tří hlavních skupin - pánská jízdní kola, dámská jízdní kola a dětská kola. To je to nejjednodušší. A sami jistě víte, že pokud je žena sportovní typ, nebude jí dělat problém jezdit třeba i na pánském kole, když jí bude více sedět.
První krok je za námi, přichází druhý, jaký typ kola vybrat a že jich není málo - horské, silniční, trekové, městské, triatlonové, bmx... a ještě jsou u nich čísla, která vám toho taky moc neřeknou. Základní informace o kolech přicházejí!
Horská kola - pro cyklisty, kteří preferují terén, nezpevněné cesty a sport v přírodě přichází do úvahy horské kolo. V dnešní době je výběr správného kola do lesa zkomplikován třemi typy: 26“, 27,5“ a 29“.
26“ horská kola představují nejstarší koncept horských kol. Vynikají ve snadné ovladatelnosti, akceleraci, jsou vhodné i pro děti, které odrostly z dětského kola. Na druhou stranu jsou ze všech typů horských kol nejpomalejší.
29“ horská kola jsou modernější s největším průměrem kol. Lze je považovat za nejuniverzálnější, díky velkému obvodu plášťů najdou uplatnění v terénu i na cyklostezce. S populární devětadvacítkou lze vyvinout nejvyšší rychlost na horském kole. Jistou nevýhodou je vysoko položené těžiště při jízdě a horší ovladatelnost v náročném terénu. Na 29“ horské kolo lze namontovat i 28“ krosové pláště. A to je výhodou, protože si tato kola spousta lidí pořizuje právě na ježdění na cyklostezkách.
27,5“ horská kola jsou nejnovějším typem kol. Úspěšně v sobě kloubí výhody 26“ i 29“. Lze předpokládat, že 27,5“ v budoucnu nahradí 26“ horská kola.
Pro nejnáročnější použití v terénu existují celoodpružená kola s pohyblivou zadní stavbou rámu. Lze si vybrat ze všech tří rozměrů pláště. V kategorii extrémní cyklistiky existují i další směry jako downhill, freeride nebo BMX. Vposledních letech se objevují i speciály na sníh – tzv. Fat bike nebo Snow bike.
Specifickou kategorii představují BMX pro náročné využití v bikepraku. Konkrétní informace o BMX kolech naleznete zde.
Cyklisté, kteří se věnují spíše turistice, určitě upřednostní krosové kolo ve velikosti 28“. Výhodou těchto kol je nižší váha, než u horského, těžší převody (takže dosáhnete vyšší rychlosti) a užší pláště s menším valivým odporem tzn. pojede vám lépe a snadněji. Krosové kolo můžete používat ve městě, na cyklostezce i v lehčím terénu.
Pro cyklisty preferující pohyb po městě, dojíždění do práce, technicky nenáročné výletování nebo dlouhé cyklocesty jsou vhodné trekingové kola. Lze je považovat za variantu ke krosovým, mívají však komfortnější sedla, pohodlnější úchop řídítek a kompletní výbavu. Do této kategorie patří i cruisery se specifickým městským designem.
Sportovněji ladění cyklisté na silnicích většinou používají silniční kola. Tato mívají nejtěžší převody, úzké pláště a velmi nízkou váhu pro vysokou rychlost. V silničních kolech lze vybírat i z gravel silniček (univerzálních kol pro všechny terény a podmínky), triatlonových speciálů nebo fitnessových kol, která jsou na půl cesty mezi silničkou a krosovým kolem.
Velikost rámu
Velikostí (výškou) rámu se rozumí délka sedlové trubky rámu, udává se v palcích (1 palec = 2,54 cm), centimetrech případně jako S, M, L atd. Větší rám je i ve vodorovném směru delší, proporčně se tedy mění tak, aby rám kola zajistil správný posed pro každého jezdce, ať je to třeba drobná žena nebo vysoký muž. Velikosti dětských kol jsou uvedeny v samostatném článku.
Pro základní orientaci u výběru horského kola poslouží obrázek níže, nicméně výběr velikosti rámu není až tak jednoznačnou záležitostí, takže doporučujeme vybírat dle této tabulky (údaje jsou většinou uvedeny v palcích - pouze u silničních kol se uvádí běžně v centimetrech. Pro lepší orientaci jsme v závorkách uvedli i přepočet na centimetr):
| Výška postavy | Délka nohy |
Velikost rámu horské kolo 29" - sportovní užití |
Velikost rámu horské kolo 29" - rekreační užití |
Velikost rámu horské kolo 26" a 27,5" - sportovní užití |
Velikost rámu horské kolo 26" a 27,5" - rekreační užití |
Krosové nebo trekingové kolo |
Silniční kolo |
| 150 - 155 | 65 - 68 |
do 14,7" (do 37) |
do 15,4" (do 39) |
do 14,9" (do 38) |
do 15,6" (do 40) |
15" - 16" (38 - 41) |
49 - 51 |
| 155 - 160 | 68 - 72 |
14,8" - 15,1" (38 - 38) |
15,5" - 15,8" (39 - 40) |
15" - 15,6" (38 - 40) |
15,7" - 16,4" (40 - 42) |
16" - 17" (41 - 43) |
52 |
| 160 - 165 | 72 - 75 |
15,2" - 16,3" (39 - 41) |
15.9" - 17" (40 - 43) |
15,7" - 16,4" (40 - 42) |
16,5" - 17,2" (42 - 44) |
17" (43) |
52 - 53 |
| 165 - 170 | 75 - 80 |
16,4" - 17,2" (42 - 44) |
17,1" - 18" (43 - 46) |
16,5" - 17,4" (42 - 44) |
17,3" - 18,1" (44 - 46) |
17" - 18" (43 - 46) |
52 - 54 |
| 170 - 175 | 80 - 84 |
17,3" - 18,2" (44 - 46) |
18,1" - 19" (46 - 48) |
17,5" - 18,4" (44 - 47) |
18,2" - 19,2" (46 - 49) |
18" - 19" (46 - 48) |
54 - 56 |
| 175 - 180 | 84 - 88 |
18,3" - 19,3" (46 - 49) |
19,1" - 20,1" (49 - 51) |
18,5" - 19,5" (47 - 50) |
19,3" - 20,3" (49 - 52) |
19" - 20" (48 - 51) |
56 - 58 |
| 180 - 185 | 88 - 90 |
19,4" - 20" (49 - 51) |
20,2" - 20,8" (51 - 53) |
19,6" - 20,1" (50 - 51) |
20,4" - 21" (52 - 53) |
20" - 21" (51 - 53) |
58 - 60 |
| 185 - 190 | 90 - 92 |
20,1" - 20,5" (51 - 52) |
20,9" - 21,4" (53 - 54) |
20,2" - 20,6" (51 - 52) |
21,1" - 21,6" (54 - 55) |
21" - 22" (53 - 56) |
60 - 61 |
| 190 - 195 | 92 - 96 |
20,6" - 21,2" (52 - 54) |
21,5" - 22,2" (55 - 56) |
20,7" - 21,4" (53 - 54) |
21,7" - 22,5" (55 - 57) |
22" - 23" (56 - 58) |
61 - 62 |
| 195 a víc | 96 a víc |
21,3" a víc (54 a víc) |
22,3" a víc (57 a víc) |
21,5" a víc (55 a víc) |
22,6" a víc (57 a víc) |
24" (61) |
62 - 64 |
Tabulka je orientační, neplatí pro všechny značky a typy kol. V případě krosových a cestovních kol je možné volit o „číslo" větší velikost než u horských kol. Pokud chcete mít jistotu, a nelze kolo vyzkoušet, vřele doporučujeme prohlédnout si nákres geometrie rámu (na vyžádání zašleme mailem geometrie jakékoliv značky, nebo webu výrobce) a porovnat hodnoty s Vaším starším kolem, a snažit si vybrat kolo s hodnotami podobnými – pokud staré kolo vyhovovalo. Nebo naopak hodnotami jinými, pokud jste například měli příliš vytaženou sedlovku nebo si připadali na kole skrčení – bylo krátké.
Dámská geometrie
Výrobci se zaměřují na potřeby žen a pro ty sportovněji založené, které nechtějí klasická dámský rám s hodně sníženou horní trubkou, nabízí kola s tzn. dámskou geometrií. Kolo vypadá jako pánské, ale délka trubek a jeji úhly jsou přizpůsobeny ženské anatomii (delší nohy, kratší ruce) a navíc je kolo vybaveno ženskými doplňky - dámským sedlem, měkčí vidlicí. Takové kolo má i nápaditější barvy a design. Kolo s dámskou geometrií vyhovuje většinou drobnějším postavám, vysoké ženy mohou vybírat i v pánských kolech.